Details, Fiction and kereta tak boleh start

Details, Fiction and kereta tak boleh start

Blog Article

Sambungan Terminal: Pastikan terminal bateri bersih dan sambungannya ketat. Kakisan atau sambungan longgar boleh menghalang aliran elektrik yang mencukupi untuk menghidupkan enjin.

Situasi enjin kereta tak boleh start ini bukan sahaja membuat anda tertekan, tetapi juga boleh mengganggu rutin harian yang penting.

Pernah tak anda berada dalam situasi kereta tak boleh start atau sukar untuk dihidupkan sebelum ke tempat kerja, menghantar anak ke sekolah atau ketika ada urusan penting lain? 

Tiba-tiba pada hari itu kereta anda langsung tak boleh nak dihidupkan… Jadi, apa sebenarnya yang menjadi punca kereta tak boleh start?

Palam pencucuh yang kotor atau haus tidak dapat menghasilkan percikan yang diperlukan untuk menghidupkan enjin. Masalah ini sering berlaku pada kereta yang tidak diservis dengan kerap.

Sistem imobilizer adalah ciri keselamatan yang menghalang enjin daripada dihidupkan tanpa kunci yang betul.

Mengambil langkah proaktif untuk mengatasi masalah ini akan membantu memastikan kelancaran operasi enjin dan mengelakkan kejadian di mana kereta tidak dapat dihidupkan.

Jika anda menghadapi situasi ini, cuba gerakkan stereng ke arah mana-mana semasa mencuba memutar kunci.

Jika bateri anda masih baru & masih dalam guarantee, boleh jadi bateri tersebut sudah kong & anda boleh tuntut ganti rugi.

Bacaan voltan dan arus elektrik akan dilakukan untuk mengetahui sama ada alternator kereta berada dalam keadaan baik atau tidak – undervoltage atau overvoltage menandakan tahap kerosakan alternator kereta anda.

Mungkin terdengar remeh, namun kekurangan laman web mereka bahan bakar merupakan sebab utama kereta tidak dapat dihidupkan.

Huraian: Kabel yang menghubungkan bateri kepada sistem elektrik kereta yang longgar atau berkarat akan menghalang aliran elektrik yang mencukupi ke enjin untuk menghidupkannya.

Jika enjin terlalu panas, sensor keselamatan mungkin menghalang kereta daripada dihidupkan untuk melindungi komponen dalaman.

Kes ini kelakar. Dah banyak kali, apabila kami ke lokasi pelanggan kereta di Kuala Terengganu, punca kereta tak boleh start bukannya disebabkan bateri ‘kong’, tetapi kerana equipment kereta berada pada kedudukan D.